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グローバル・ミッドサイズセダン

今回のレガシィ・コンセプトのプレスリリースには 「グローバルミッドサイズセダンとして、大人4人がゆったり使える室内空間」という言葉があります。 私は現在全くGlobalな生活や仕事をしていません(^_^;)サイズもGlobalではありま...

こういう時こそ(2008/12/17)

各社、撤退が続いていますね。 私の本業はバブルも不況もあまり関係ない(と私が思っているだけかもしれませんが)ので、ここは天の邪鬼の本領発揮? 景気を良くするには(クルマに限定しますが)、誰かがクルマを買うしかないですよね・・・ 来年あ...
CG REVIEW

すばらしいリポート

Z(S30)に対していただいたコメントを読んでいると、昔、二玄社のコピーサービスで入手したファイルのことを思い出しました。 ほめられている記載はピンク、短所は黄色の蛍光ペンでラインを引いていましたが、黄色の方はほとんど見えなくなっていまし...
旧サイト掲示板

【掲示板より】インプレッサANESIS 2.0i-S試乗しました [Mashi]

車検と一緒にオーディオのCDチャンジャーが故障したので、メーカ修理に出していて、今日セッティングしてもらいました。 1時間くらいかかると言ってたので、インプレッサANESISの試乗予約をしました。 特に指定はしませんでしたが、用意された...

今はこの痛快さに浸らせていただきます

「そんなに凄いのか・・・」と思ったのは自分が試乗した時ではなく、AUTOCAR JAPANのVS 911&R8の記事でGT-Rの圧勝とされていたのを読んだ時です。 アメリカ輸出仕様は足回りが少ししなやかになったというのと合わせて、宝くじが...

エクシーガかレガシィか

このサイトをセットアップしていただいた方の依頼です。ストライクゾーンど真ん中・・・(^_^;) 「車の購入を考えています。主に運転することになる妻は赤い2002 SUBARU IMPREZA TS (2.5L H4 SFI SOHC 16...

次期相棒がスバルにならないという選択肢

もし、秋のマイナーチェンジで追加される?2L NAのFFが不人気で、インプレッサNAコンセプトがお蔵入りになったら・・・ さらに、次期レガシィのマニュアルミッションの設定がかなり限定的だったら・・・ シビックのマイナーチェンジの内容によ...

FMD(フルタイム・マニュアルモード・ドライブ)におけるミッション

今年のバレンタインデーから続いているFMDですが、想像以上に普段の運転が楽しくなりました。 相棒の初代ストリームのマニュアルモードの向きを逆(BMW式)に変えようとしたのですが、結局断念しました・・・ところが、なぜかシフトフィールが良くな...

遅くてもカッ飛べる

その装備があれば今すぐにでも始められます (前置き長いですm(_ _)m) 先日、私の書道の師匠が小学校5年生の時に先生の言葉で今でも大事にしている言葉を教えてくれました(あ、最近書道やってない・・・)。 「どんな冷たい氷でも手のひら...
旧サイト掲示板

ユーザーズリポート レガシィBP5 2.0R(D型)(IRO430様)

さしたる見識も腕もなく恐縮ですが、レガシィ2.0R のレポートさせていただきます。 <エンジンについて> 慣らしが終わったばかりで、高回転域はまだ当たりをつけている段階ですが、感触のいいエンジンです。回転の軽さではV-TECに負けると思...
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