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【試乗】ホンダ N-ONE

大分久しぶりの試乗ですが、もしかしたらこっちの方が…? (なんで、そんなに売れているのか…) 順番はシビックが先でした。 でも、相棒の代車で現行のFLAIR WAGONに乗った時と同じ状況ですか… パワステの手応え…軽で?こ...
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【試乗】ホンダ・シビックEX(CVT)(&N-ONE)

本当にご無沙汰しておりました…<(_ _)> 今の相棒のコンペティターであるシビックだから… エンジンをやめると発表したHONDAが大事にしてきたモデルの新型に乗れば何か見えてくるかと、行ってきました。 「こちらに来られたことは…」 ...
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【試乗】ホンダ・インサイトEX

久しぶりの試乗はインサイトになりました。シビックの評価が高く、その上級セダンだから?いえ、最近のホンダでは例外的に顔がいいので・・・(^_^;)まずは乗り心地がいいですね。車重1390㎏は最近のこのクラスでは軽いのでは(ハイブリッドなんです...
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【試乗】ホンダ・シビック ハッチバック(FF/CVT)

いよいよ「試乗」に対して腰が重くなってしまいましたが、シビックはその「錆」を落としてくれました。 久しぶりのHONDAディーラーでした(S660以来?)。連休でしたがけっこうにぎわっていました。来店前に電話しておいてよかったようです。 ...
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【試乗】ホンダ S660 α

当サイト初の途中でGive up ! 左のひざ痛で・・・ いえ、脚力がなまっていたわけではなく、狭くて当たってしまって・・・ 一応、参考までにインプレッションを<(_ _)> 相棒レガシィ(BR9)がかなり良い感じなので...
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なぜ試乗車があるの・・・

ジューク(ターボ)に乗った帰りでした・・・ 最近バイパスの向かい合うディーラーに1台ずつ白のタイプRユーロが出現していたのです。南側においてある白はナンバーがついていないので、 「やっぱり・・・」 ところが向かい合うディーラーのそれに...
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ハンドリングも楽しみたい

ハイブリッドの試乗でドアンダーが出た同じ下りの左カーブで、さすがにフロントが流れる事はありませんでした。でも、しっかりフロント荷重した割には・・・ しかし、本来のインプレッションの順番からすれば先にエンジンとミッションの事を書くべきでしょ...
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【試乗】ホンダ・アコード

これはいい! 発表翌日、展示車には座りました。''シルバー''のセダンを見て、何と言いますか、ちょっと「堅物」に見えました。 当初の予定通りにアキュラチャンネルからTSXとして出れば、この堅さが良さに繋がったのでは・・・ そんな浅い考...
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ホンダによる「理想のスモール」は如何に

フィットは今の相棒ストリームの代車で何回か一泊モニターをしてきました。その度にこのサイズと軽さの魅力(運転して気持ちイイ)を感じていました。妻号がファミリーユースをカバーするようになれば、次の私の相棒はこのクラスのMTに・・・という選択...
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Nakasa’s アコード・ユーロR

日本には、こんなにすばらしいFFスポーツセダンがあった! そもそも、ここまでしてユーロRに乗ってみたいと思うようになったのは、アルファ159のMTに試乗した所為かもしれません。シフトチェンジによって得られるエンジン音を含めた運転のリズムは...
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