試乗リポート

一度に2台乗ったのは初めてです（同じディーラーで）。それも、ゴルフⅥやマツダスピード・アクセラの時と同じコースで、それぞれけっこう突っ込むことができました（ネッツトヨタ様、ありがとうございました）。 それと、2周目となるプリウスの時に、 ...

ティザーサイトの試乗動画を見て、良さそうだという事が伝わってきましたので不安はありませんでした。 しかし、実際に乗ると予想を上回っていました。 4月から異動したため、例の南の拠点に仕事の帰りに寄ることができます。こちらだとGT-R(R3...

ニューヨークショーでアメリカ仕様のレガシィが発表されたようです。国内版はあのフェンダーを変えて幅1800mm以内に収めてくるのでしょうか・・・ （ウィッシュの話じゃないのか？・・・もうちょっとお待ちください） 先日、福岡に行く際に羽田に...

フォレスターがB型になり、少し固くなったという記載を目にしました。 XSには波長が合うと言いますか、とにかくしっくり来ていました。 それを変えたのですから・・・やはり、しっくりしなくなりました。 ハードコーナリングすればシャープさが増...

今年の主役の一つは予想外にイイ顔でした。ストリームもシビックもホンダは皆この顔にしてもいいのでは・・・ 175/65R15だとちょっと無理でしょうか・・・うちの試乗リポートは（といいながらキキキーとやりましたけど・・・）。 現行フィット...

マイナーチェンジでパワステの不当な重さが改善したと塚原編集長がリポートしています。しかし、正直言うと目的はその車自体を知るためではありませんでした。 「これは結構アコードが迫ったのでは・・・」 「レガシィの前に、基準を整理しておくべきか？...

長男がインフルエンザになったのでクリスマスプレゼントの準備が出来ていませんでした。 ネットで候補（色）を確認し、トイザラスに次男と見に行きました（購入は改めて夕方に寄る予定でした）。 とりあえずどんな様子か・・・という「緩さ」は、開店の...

これはいい！ 発表翌日、展示車には座りました。''シルバー''のセダンを見て、何と言いますか、ちょっと「堅物」に見えました。 当初の予定通りにアキュラチャンネルからTSXとして出れば、この堅さが良さに繋がったのでは・・・ そんな浅い考...

これほどアドレナリンが高値の状態でドライブしたのはいつ以来になるでしょう・・・痛快でした。 走り出して最初にしたことは、リアガラスが開いていないか確かめることでした。 「閉まってる？じゃあ半ドア？」 後席を見るとシートがホールディングされ...