マツダ 【試乗】良い車（CX-5）
通勤で走っているいつものコーナーを試す事ができました。
VW GOLFでガードレールにぶつかりそうになったコーナーもいつものMAZDAと同じく余裕でクリア（＾＿＾；）
相棒BR9レガシィがSTI Performanceパッケージを装着し...
試乗リポート
マツダ スバル ナイス、バッティング（エンジン）！
幸運にも職場に近い南のディーラーに試乗車がありました。こちらは私のホームコース。たっぷり乗ることができましたm(＿)m
とにかくエンジンが素晴らしい。リニアトロニックとのカップリングでかなりの領域に・・・BPの2.0Rが往年の日産RBを思...
スバル いつかこれに（BRZ）
スタッドレスを脱いでポテンザに戻ったばかりで、相棒のパワステの手応えに喜んでいたのですが、BRZ試乗の帰路はSリミがアウトバックになってしまいました（＾＿＾；）
2回目も乗らせてもらった時には暗くなっていました。いつものようには突っ込めて...
試乗リポート こっちの方がアクセラより・・・
ガソリン（4WD）でしたが、All SKYACTIVモデルに乗っておくべきということで、行ってきました。
久しぶりのBMWタイプのマニュアルモード（シフトアップが手前）・・・やっぱりこちらの方がリズムが出ます。
シフトダウンの気持ち良さ...
スズキ 【試乗】スイスポ
今の自分には硬い
本当は南のディーラーの方がコースがいいのですが・・・本店の方がMTだと言うので。
コースもしっかり指定されて・・・事故時の保険の確認をして・・・でも逆の立場ならそれは必要なことでしょう（＾＿＾；）
「あれ、結局一人で...
試乗リポート 試乗リポート
以前のこのサイトの記載を振り返ってみました。
相棒の進化形（C型）は私の試乗スタイル（山坂道の気持ち良さ）において、BMW3シリーズ、プジョー508を凌駕しました。新型インプレッサ（1.6L）もその競争相手となるGOLF、シトロエンC4を...
試乗リポート 兄も進化していた
相棒BR9の12カ月点検を急きょお願いしました。動機のメインはインプレッサの試乗でした。でもちょっと焦ってしまったかもしれません。店内には今までに見たことのない客の数・・・インプレッサをチェックする人々の観察で待ち時間は有意義でした（そうい...
スバル 問われているのはこっちなのでは
1.6L、AWD、コースは先代の1.5Lと同じ。でも外気温表示3℃、湿っていて凍りかけている？
それでこの車の印象が悪くなれば改めて乗りなおすべきでしょうが、逆なので書いてもいいのかもしれないと考えました。
195/65、え？65か・・...
スバル スタッドレスの相棒に乗っておいてよかった
どうもノンブレーキコーナリングはポテンザの力も大きかったようです（＾＿＾；）
スタッドレスの相棒で同じ調子でやると・・・いえ、切り始めはミシュランスタッドレスの方がクイっと敏感なくらいなのです。ただポテンザではその後が驚異的な「曲がり」を...
マツダ 【試乗】これは良い！（アクセラ）
久しぶりの試乗のセレクトは間違いなかったようです。
雨でスポ少の練習が休みで、でもドライ条件（すごい狭い）の今日、一廻りした後ディーラーに・・・
（早速本題に）
えっ、エンジンかかってんの？ここがMAZDAと現相棒の一番の差と思ってい...