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社会

レベルが違う

このサイトをはじめてすぐに、実は小泉さんの事を書いていたことを思い出しました(センチュリーのウイリー)。 郵政民営化の事になると同じ顔になるんですね(^_^;) 内容の是非ではなく、発言の戦略性という観点ではやはり圧倒的です(ケンカが上...
ホンダ

丈夫な刃物の切れ味

マイナーチェンジでパワステの不当な重さが改善したと塚原編集長がリポートしています。しかし、正直言うと目的はその車自体を知るためではありませんでした。 「これは結構アコードが迫ったのでは・・・」 「レガシィの前に、基準を整理しておくべきか?...
健康

生存率の差が大きい

昼のNHKのニュースでやってました。以下、記事より抜粋です。 「国立がんセンター予防研究部の津金昌一郎部長たちの研究班は、40代から60代の9万6000人を10年以上にわたって追跡し、生活習慣や体型ごとに、がんや心筋こうそくなどの病気への...

グローバル・ミッドサイズセダン

今回のレガシィ・コンセプトのプレスリリースには 「グローバルミッドサイズセダンとして、大人4人がゆったり使える室内空間」という言葉があります。 私は現在全くGlobalな生活や仕事をしていません(^_^;)サイズもGlobalではありま...

安くなってもFMDは辞めない

先日、久しぶりに「満タン」で入れました。でも支払いが5000円いきませんでした。 むしろ、高騰前より安いじゃないですか。 それじゃあ、前のようにDレンジに戻すのか? 否! もうメーターを見なくても、発進してすぐに2速に、15km...
CG REVIEW

ダブルレーンチェンジの評価

NAVI誌通巻300号記念(Link to Amazon)の付録、ダイナミック・セイフティ・テスト (DST)のDVDにダブルレーンチェンジを正面から映した動画が入っています。 2つの点に注目しました。 (1)元のレーンに戻るのに遅れ...
トヨタ

これ(iQ)とのライフスタイルがイメージできない

長男がインフルエンザになったのでクリスマスプレゼントの準備が出来ていませんでした。 ネットで候補(色)を確認し、トイザラスに次男と見に行きました(購入は改めて夕方に寄る予定でした)。 とりあえずどんな様子か・・・という「緩さ」は、開店の...

こういう時こそ(2008/12/17)

各社、撤退が続いていますね。 私の本業はバブルも不況もあまり関係ない(と私が思っているだけかもしれませんが)ので、ここは天の邪鬼の本領発揮? 景気を良くするには(クルマに限定しますが)、誰かがクルマを買うしかないですよね・・・ 来年あ...
ホンダ

【試乗】ホンダ・アコード

これはいい! 発表翌日、展示車には座りました。''シルバー''のセダンを見て、何と言いますか、ちょっと「堅物」に見えました。 当初の予定通りにアキュラチャンネルからTSXとして出れば、この堅さが良さに繋がったのでは・・・ そんな浅い考...
CG REVIEW

すばらしいリポート

Z(S30)に対していただいたコメントを読んでいると、昔、二玄社のコピーサービスで入手したファイルのことを思い出しました。 ほめられている記載はピンク、短所は黄色の蛍光ペンでラインを引いていましたが、黄色の方はほとんど見えなくなっていまし...
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