マツダ 【試乗】マツダ・アテンザ・スポーツワゴン23S
これは強敵（と書いて「とも」と読む。By 北斗の拳）
試乗したのはステーションワゴンです。私の同僚が買い替えでワゴン車を検討しているの受けて、マイナーチェンジで５速オートマにグレードアップし、内装も改善したというアテンザに久しぶり...
マツダ スバル スバル・フォレスターSTI
このエンジン、他のスバルにも・・・
フォレスターはWRCで闘うインプレッサがベースのSUVです。SVXの次の私のパートナーとして検討していたこともあり、現行のフォレスターには出てすぐに試乗しました。
初めの交差点で派手なスキール音をあげ...
車 ホンダ・ストリーム
（富士スピードウェイにて。PORSCHEとMAZDA RX-8を従えて・・・）
ホンダとの「出会い」
現在の私の愛車です。私のHONDAとの出会いとなりました。
ストリームは日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した先代シビックのワゴン...
車 燃費走行
（2006年最初のTanaCar.netは環境に関した話題でお送りします。本年もよろしくお願いします。皆さんと共にいい「出会い」を探していきたいと存じます。）
皆さんは、車の運転で走り始めはどのようにアクセルを踏んでいますか。
私は今乗...
車 スバル、トヨタと提携。残るスズキは？
スバルがGMグループを離れ、トヨタと提携することとなりました。
これについてスバルのトヨタ化を心配する声がありますが、GMよりいいと思います。
今回のトヨタの富士重工業株引き受けは、トヨタがGMに貸しを作るという側面が強いと思われます。...
車 アウディ80＆A4
私はアウディに縁があるのかもしれません。妻は始め自分の足として家の車のアウディ80に乗っていました。
ちょっと前の妻のコメントで驚いたことがあります。3歳の長男が私のストリームの助手席で私のウィンカー操作の真似をしていたのですが、「右...
CG REVIEW マツダ・ロードスター VS AT
聖域で開発されつづけている・・・
「聖域での開発」でも書いていますが、この車は何かの車を意識して開発されるのではなく、自分の行きたい道を自分のペースで走っているように感じます。その孤高さがまぶしいわけです。この車に対抗する車についてのアン...
ホンダ 【CG REVIEW】ホンダ・シビック
ホンダ・シビック 1.8Sのテスト記事がCG誌１月号に載りました。旧型と比較する形でリポートされています。私も旧型シビックがベースのストリームに乗っているのでイメージしやすいリポートでした。
まず、「横に広い空間」が指摘されています。これ...
試乗リポート フォルクスワーゲン・ゴルフ・プラス
「うまく運転できない・・・」
TanaCar.netではゴルフGTIをすでにリポートしています。これは現在最高のミッションといわれるDSGを経験したいという観点でした。
現行のゴルフVは、過去の二代についてカーグラフィック誌が厳しい評価...
トヨタ ハリアー・ハイブリッド
クール（過ぎ）・・・
ハリアー・ハイブリッドは北米におけるオンロードSUVブームの発端となったモデルです。昨今のガソリン価格高騰でその存在は輝きを増しています。個人的に次の車として期待してるスバルB9トライベッカはレクサスRX（日本名ハリ...