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300万円台、プライベートカー

条件: BGレガシイからの乗り換え。 -もう一台ビッグ・ミニバンがあるため、自分だけが乗る車として考えられる。 -AT>MT -2006年、2月頃。 -400万以内。 提案: 先日の清水でのスカイライン・クーペの試乗を終え...

スバルの課題

スバルの2005年の国内販売は対前年比7.3%減と発表されました(国内販売で伸ばしたのは日産4.8%、マツダ2.2%、スズキ5.2%だそうです)。スバルは海外生産や輸出は伸ばしているので大騒ぎするものではないのかもしれませんが、これを機に、...
試乗リポート

【試乗】ニッサン・ブルーバード・シルフィー

実は骨太 シルフィーのモデルチェンジには期待していました。それは、ルノー・メガーヌのプラットフォームを採用するといううわさがあったからです。現行のフォルクスワーゲン・ゴルフVは、カーグラフィック誌で過去二世代のゴルフが必ずしも高くない評価...
マツダ

【試乗】マツダ・アテンザ・スポーツワゴン23S

これは強敵(と書いて「とも」と読む。By 北斗の拳) 試乗したのはステーションワゴンです。私の同僚が買い替えでワゴン車を検討しているの受けて、マイナーチェンジで5速オートマにグレードアップし、内装も改善したというアテンザに久しぶり...
スバル

スバル・フォレスターSTI

このエンジン、他のスバルにも・・・ フォレスターはWRCで闘うインプレッサがベースのSUVです。SVXの次の私のパートナーとして検討していたこともあり、現行のフォレスターには出てすぐに試乗しました。 初めの交差点で派手なスキール音をあげ...

ホンダ・ストリーム

(富士スピードウェイにて。PORSCHEとMAZDA RX-8を従えて・・・) ホンダとの「出会い」 現在の私の愛車です。私のHONDAとの出会いとなりました。 ストリームは日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した先代シビックのワゴン...

燃費走行

(2006年最初のTanaCar.netは環境に関した話題でお送りします。本年もよろしくお願いします。皆さんと共にいい「出会い」を探していきたいと存じます。) 皆さんは、車の運転で走り始めはどのようにアクセルを踏んでいますか。 私は今乗...

スバル、トヨタと提携。残るスズキは?

スバルがGMグループを離れ、トヨタと提携することとなりました。 これについてスバルのトヨタ化を心配する声がありますが、GMよりいいと思います。 今回のトヨタの富士重工業株引き受けは、トヨタがGMに貸しを作るという側面が強いと思われます。...

アウディ80&A4

私はアウディに縁があるのかもしれません。妻は始め自分の足として家の車のアウディ80に乗っていました。 ちょっと前の妻のコメントで驚いたことがあります。3歳の長男が私のストリームの助手席で私のウィンカー操作の真似をしていたのですが、「右...
CG REVIEW

マツダ・ロードスター VS AT

聖域で開発されつづけている・・・ 「聖域での開発」でも書いていますが、この車は何かの車を意識して開発されるのではなく、自分の行きたい道を自分のペースで走っているように感じます。その孤高さがまぶしいわけです。この車に対抗する車についてのアン...
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