ホンダ

マイナーチェンジでパワステの不当な重さが改善したと塚原編集長がリポートしています。しかし、正直言うと目的はその車自体を知るためではありませんでした。 「これは結構アコードが迫ったのでは・・・」 「レガシィの前に、基準を整理しておくべきか？...

これはいい！ 発表翌日、展示車には座りました。''シルバー''のセダンを見て、何と言いますか、ちょっと「堅物」に見えました。 当初の予定通りにアキュラチャンネルからTSXとして出れば、この堅さが良さに繋がったのでは・・・ そんな浅い考...

いつもより早い（タイヤのならしがまだ？）とは思いますが、あまり時間が取れないのと、エクストレイル、ティグアンの感触が残っているうちに乗るのもいいのではと考えて・・・いやそれは理屈で、画像で好印象の実車を早く見たいというのが本音です（＾＿＾；...

フィットは今の相棒ストリームの代車で何回か一泊モニターをしてきました。その度にこのサイズと軽さの魅力（運転して気持ちイイ）を感じていました。妻号がファミリーユースをカバーするようになれば、次の私の相棒はこのクラスのMTに・・・という選択...

日本には、こんなにすばらしいFFスポーツセダンがあった！ そもそも、ここまでしてユーロＲに乗ってみたいと思うようになったのは、アルファ159のMTに試乗した所為かもしれません。シフトチェンジによって得られるエンジン音を含めた運転のリズムは...

いつか乗れるように・・・ TanaCar.netではホンダが導入したSH-AWDを高く評価いたしました（レジェンド参照）。この巨漢を痛快に振り回せることに拍手を贈ったわけですが、乗り心地に対する指摘が多く見られました。 アドバイスを...

ちゃんとホンダで苦笑い ホンダCR-Vに試乗しました。 富士スピードウェイで清水和夫氏の駆る「踊るレガシィB4」を見て以来（レガシィ富士スピードウェイ体感試乗(3)参照）、自分のドライブを見つめ直すようになりました。 それは「ジムカー...

今回のストリームのモデルチェンジは予定より前倒しになったようです。試乗車がとなりの静岡でも1.8XのみでRSZはしばらく用意されませんでした。私のお世話になっているホンダ・ベルノ改めホンダ・カーズ（国母バイパス店）は静岡よりも早く、そし...

これは快適 この試乗車のセレクトは・・・と思われている方もいらっしゃるかもしれません。 私の職場の左後ろに座っている上司が、この度異動となり、検討されていた乗り換えについて、リポートいたします。少しはお礼になるでしょうか（＾＿＾；）...