2040年って・・・23年後ですか。
（72歳）
さすがにMTには乗ってないでしょうか（＾＿＾；）
このニュースを目にして、クルマの大事な要素が無くなってしまうのか・・・と感じました。
それは、こちらのサイトではハンドルの手応え等と比べるとあまり注目してこなかったかもしれません。
ディーゼルについては、私にとってはボルボの大型トラックのエンジン音は衝撃でした。こちらではシャトレーゼが早くのボルボのトラックを採用したようでよく遭遇したのです。
（宇宙船のような音・・・）
隣の県に行ってまでメルセデスのクリーンディーゼルに試乗したのは、今思えば「あの音」を聞いたからだと思うのです。
今期のニュースに触れて、あるブランドのエンジンの音の事が気になりだしました。
エンジンの音でそのブランドを選ぶ人も少なくなかった？
そういう私もSVXから乗り換えるときには・・・
（どうせSUBARUから離れるのなら、一度VTECに・・・）
とHONDAをセレクトしたのでした。結局は3列目のシートに人が座ったのは、両手でゆうに足りる（下手をすると片手でも？）回数？
少し前に、久しぶりにそういうエンジン音をきかせるローダウンしたワンダーシビックを見かけました。
（次期S2000？）
ミッドシップ？MT？
（そういう問題ではなく、レガシーとして・・・最後に？）
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