当サイトの本来のコンセプトである試乗リポート・・・
先日こちらでは雪が降りまして、試乗車がスタッドレスタイヤになっているだろう、ということで試乗に足が向いていません・・・m(＿)m
でも、カーグラフィック誌が初めてゴルフに勝ったと評価した日本車にはいずれも早々に試乗しております（＾＿＾；）
ところで実は注目しているモデルがあります。
「日産ノート e-POWER」
このコンセプトは日産、頑張ったのではないでしょうか・・・なんとNISMOバージョンもあるようですし。
ただ、WebCGのリポート（ノート e-POWER）にハンドルの手応えや、乗り心地、ハンドリングについての記載が一切ないのです・・・
（実はNOTEにはデビュー時に試乗したことがあるのですが、タイヤがふにゃふにゃでちゃんと運転できなかったということでこちらではページにしていません）
まあ、NISMOバージョンはそういうことはないでしょうが・・・
しかし、仮にもCGを冠するメディアが前述の項目についてコメントしないなんて・・・
これは時代の流れというバスに、私は完全に乗り遅れてしまったでしょうか（＾＿＾；）
クルマがネットにつながるという動きが出てきていますが、これが理解できないのです。むしろ、非日常的な時間や秘匿性が魅力なのでは？
（降りちゃったのでしょうか・・・バスから（＾＿＾；））
次のクルマは本当に大事なセレクトになるような気がしております。
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