空気圧が、少し高いようでした。
スバル指定の圧に下げて・・・
バッチリです＼(^o^)／
BR9レガシィwith STI performance pack.に17インチは思った通りの効果を発揮しだしました。
クルッ、クルッと踊ってくれます。フットワークが軽い！
これはSSRの軽量ホイールとの相乗効果も大きいとは思いますが、TOYO DRB、この軽快感は何というか久しぶりの面白さです。
皆さんへのリポートという事で、苦手のカーブであえて少なめの舵角で入って、操舵を追加する・・・まで全部やりましたが・・・前の内側が浮きにくくなりましたし、とにかく相棒スポーティーになった（＾＿＾；）
（動けるBMI：27？）
例えば、純正装着だったPOTENZA RE050（18インチ）と比べると・・・いい意味で、攻めなくなる？
逆にちょっとスポーツで走っているときが面白くなる・・・
（これならダンパーまだいいですかね）
ただ、音・・・
私は、音には少し神経質すぎる方だと思います。DRBは純正ホイール＋18インチのFALKEN ZIEXよりロードノイズが大きい事は確かです。でも、この軽快さを経験すると、自制内です（＾＿＾；）
（あとは高速走行でどんなものか・・・）
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