自転車 クロスバイク化のサマリー
エンドバーを換えてみました。
マルチポジションのハンドルバーも頭によぎったのですが、前方に追加ポジションを取りたいのでエンドバーを探していたところ、オークションに出品されていました。
今の主流ではないようですが、この途中で曲がっている角...
自転車 車 ティーダ、6速MT採用
日産のティーダにマイナーチェンジで6速MTモデルが追加されました・・・
オーテックバージョンは電動パワステのチューニングが違うようですね（いやに頑張りますね・・・）
それと、皆様これは如何ですか？
アコードとアテンザ、どっちのデザイン...
車 エクシーガにもしFFがあったら
（Google等の検索でかなりこのページをご覧いただいているようです。ほんの少しですがページ下のコメントにグリルデザインの情報を追加いたしましたのでよろしければご参照ください）
我が家の赤いベイビーメルセデスは、妻のもくろみ通り、下の子の...
車 遅くてもカッ飛べる
その装備があれば今すぐにでも始められます
（前置き長いですm(_ _)m）
先日、私の書道の師匠が小学校5年生の時に先生の言葉で今でも大事にしている言葉を教えてくれました（あ、最近書道やってない・・・）。
「どんな冷たい氷でも手のひら...
マツダ 私のブレを浮き彫りにしてくれました
アテンザというモデルは、私にとって忘れられないモデルになっています。
アテンザが出た時点ではレガシィもこれくらいタウンライドのコンフォートを備えていてほしいと羨ましく思ったものです。
その後、アテンザの良さをマツダ各車がよく継承していっ...
トヨタ この流れ、続けましょう
これは想定外の試乗でした。
レクサス店の前を通ると、4本出しのマフラーをこっちに向けて停まっているじゃないですか・・・それも、いかにも今試乗を終えてきたという感じで。
そこから近くのヤマザキ・デイリーで手作りトーストを乱暴に胃に入れて（...
試乗リポート 試乗のコンセプト
「MTでもディーゼルに乗ります？」にコメントいただいたのですが、実は新型アテンザの私のインプレッションと各誌の絶賛が乖離してるのにも戸惑っていたところなので、整理してみようと思いました。
このサイトのインプレッションは私の備忘でもあります...
スポ少 一本足打法の真髄
今、NHKのBSで「あなたが選ぶスポーツ名場面100選」というのをやっています。
王選手のコーチ、荒川博さんが出演されていました。
そこで、一本足打法の誕生秘話が披露されました。
王選手はステップで手を後ろ（王さんからだと左側）に動か...
スバル こっちにするかも
フォレスターXSのバランス（とくに街乗りのコンフォート）は素晴らしく、新型アテンザの私の評価にそのしわ寄せが及んだほどです。
初代アテンザに乗ったとき、「レガシィがもう少しこうなれば・・・」と羨ましく思ったものですが、コンフォートでひ...
旧サイト掲示板 ユーザーズリポート レガシィBP5 2.0R（D型）（IRO430様）
さしたる見識も腕もなく恐縮ですが、レガシィ2.0R のレポートさせていただきます。
＜エンジンについて＞
慣らしが終わったばかりで、高回転域はまだ当たりをつけている段階ですが、感触のいいエンジンです。回転の軽さではV－TECに負けると思...