レガシィ（BR9） 良くなってきた
走行距離3500kmを過ぎて、ブレーキ時の「コクッ」もどこ吹く風・・・
むしろ、ブレーキの踏み応えはカッチリしたものとなり、パワステの手応えも例の試乗車と同じになりました・・・
始めからこうだったのか（一回調子が悪くなって戻ったのか）・...
レガシィ（BR9） レガシィ（BR9）
片道80kmちょっとは気軽に行ける距離になりました。
ただ、行きの中央道のスコールはBR9では初体験。天気予報で晴れるという情報に加えて、雨中での安心感も引き返す気にならなかった要因だったかもしれません。
昼から晴れ間が覗き、後半は何で...
野球 よくがんばった
くも膜下出血で亡くなった巨人の内野守備走塁コーチ木村拓也さんの追悼試合が24日行われました。
始球式は10歳の長男、恒希くんが務めました。
私は中日ファンで、直前に広島に3タテをくらっていたこともあり、「広島もゆかりがあるのだから意...
レガシィ（BR9） 開けちゃったか・・・
昨日、購入したディーラーに行って来ました。
ブレーキを強く踏むと、少し遅れて床下から「コクッ」と鳴るのが増えてきたように感じたので・・・
でも、「病院に行ったらおなか痛いの治っちゃった」パターンになってしまいました（＾＿＾；）
症状を...
車 スバル レガシィ RS type RA
（写真はR33スカイラインの富士スピードウェイ試乗会に参加した時のものです。周りの参加者はほとんど「スカイライン」のなか肩身の狭い非日産勢の図・・・「シートポジション」参照。）
この車との出逢いは、カーグラフィック誌のブガッティEB1...
オーディオ 圧縮無しの音源で
相棒のナビはクラリオンのNX808というのを付けています。
エージングがされたのか、適当なグライコの設定が当たったか、純正に期待していた音を上回ってきているかもしれません。
主にAACに変換したものをUSBに入れて聴いています。圧縮にし...
レガシィ（BR9） 疲れない
月初めに実家に行って来ました。いつもだと泊まってくるのですが、新相棒の快適さの手応えがあったので日帰りに挑戦しました。
私のカーライフ史上最上の快適さでした。とにかく疲れません。
SVXもこういう行程は得意だったはずですが、振動と音...
ホンダ 【試乗】ホンダ・CR-Z なんとMT!
「当店の試乗車はマニュアルミッションになってしまいますが、よろしいですか？」
「すばらしい！」（久しぶりの試乗に相応しい）
私の前相棒初代ストリームの担当をしていただいた方が今回お世話になったホンダカーズの店長に昇進されたようですが、以...
Wow！となったクルマ 史上最高のインパクトファクター
家族を連れて、BR9による日帰り帰省でした。
前相棒でその日程だと実家を出発してすぐのあの時点は憂鬱だったでしょうが（いや、日帰りはしなかったか）、2.5i S Limit.は私に余力を残してくれました。
出発してすぐの伝右川の側道で、...
オーディオ CDか圧縮音源か
カーグラフィック最新号で、松任谷氏が昨今のクルマをオーディオに例えていました。氏はアナログレコードとCDで比較されていました。
私の場合は「圧縮音源」と「CD」になるでしょうか（CDもサンプリングではありますが）。
従来はCDを非圧縮で...