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聖域での開発

「日本車は個性がない」と言われますが、本当にそうでしょうか。以前、カーグラフィックの姉妹誌?のNAVI誌に興味深いエッセイがありました。「サンクチュアリ(聖域)での開発」という題のそれは、マツダ・ロードスターとスバル・レガシイ・アウトバック...
CG REVIEW

【CG誌REVIEW】レクサスIS250 version S vs BMW325i

カーグラフィック誌に予想通りの組み合わせの比較記事が載りました。比較テストはそれぞれの車のキャラクターがより分かりやすくなる事が多いと思います。私の試乗では試せていないレクサスISの高速巡航についても分析されていますので、ご紹介いたします。...

ようこそ!新世代ディーゼル

今回の東京モーターショーでMercedes-Benzのディーゼルモデルが2006年中に日本に導入される事が発表されました。 西ヨーロッパではディーゼルは''新車販売の半分''に達する勢いで、フランスでは''7割''に届かんとする勢いだそう...
スズキ

【試乗】スズキ・スイフト 1.3&スポーツ

さすが世界チャンピオン 実はSUZUKIは世界選手権(JWRC)の‘04チャンピオンなのです。ラリーチャンピオンはヨーロッパでは日本で想像される以上に尊敬されるようです(学生の頃、私はアルペンスキーをちょっとしていましたが、ヨーロッパ...
試乗リポート

【試乗】レクサス IS 250 version S

待ってました!こういう日本車 このクラスのスポーツセダンを検討していらっしゃる方は、是非レクサスISの実車をご覧ください。それと日を変えて2回以上見ることをお勧めします。 今日の試乗でISを見るのは2回目でした。セールスマンの説明を聞く...

日産レパード・J・フェリー

ジャガーの乗り心地を再現した?バブリーサルーン この車は弟が乗っていました。彼は愛すべきナイスガイですが、車遍歴をみれば私より「エンスー」と判断されるでしょう。彼は、初代プリメーラの5ドア(イギリス製の逆輸入車)からの乗り換えでした(この...

サーキット走行体験とシートポジション

日産のR33スカイラインがデビューした1993年頃ですが、富士スピードウェイをそのR33スカイラインと自分の車で走らせてもらえるイベントに抽選で当たり、参加したことがあります。 当たるとは思わなかったので深く考えずに参加してしまいましたが...
ホンダ

【試乗】ホンダ・シビック・ハイブリッド

乗るとかなりいい。でも後ろは振り向かないで・・・ シビックのところでも報告していますが、新型シビックの乗り心地とハンドリングの高いレベルでバランスの取れた仕上がりは驚きに値します。 ハイブリッドは燃費を意識したタイヤに変更されているので...
試乗リポート

【試乗】フォード・フィエスタ

言葉が多く必要 カーグラフィック2004年6月号に、フォード・フィエスタ、VWポロ、プジョー206、シトロエンC3の比較テスト記事がありました。そこで、意外なクルマに「白眉」という言葉が使われ、ずっと気になっていたのです。実家の車の後継や...
ホンダ

【試乗】ホンダ・シビック

これはもはやシビックではない 実家の両親の車の候補としてこの車のモデルチェンジを待っていました。私は現在ストリーム(ベースはシビック)に乗っています。エンジン、トランスミッションのスムーズさ、サスペンション、ステアリング系の剛性感の高...
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