試乗リポート レガシィ アウトバック リミテッド
「これは素晴らしい」
初代のアウトバック（グランドワゴン）に乗ったときの衝撃を思い出しました。
「今までにないクルマ・・・」
今回のアウトバックがそこまでとは言いませんが、「今までになかったSUBARU」ではあるのでは・・・
...
試乗リポート
試乗リポート 試乗リポート フィットRS（6MT）
デミオXDに試乗して、アクセラとの差に・・・
「コンパクトだからこんなもの？」
（でも、スイフトスポーツはそんなことはなかったはず・・・）
ということで、コンパクトのレベルを確認しようと急遽フィットRSに乗ってみようということに...
試乗リポート デミオXD（ちょい乗り）
座り込んだ時には、真っ暗で内装は見えませんでした・・・（日が短くなりましたね）
でも、バイアスがかからないで乗れたのかもしれません。
はじめに、ドアを閉める音はCMのような音はしません・・・（＾＿＾；）
（MAZDAの連続ヒットが...
試乗リポート スバルWRX STI Type S / S4 2.0GT EyeSight
天気予報が外れて逆にゲリラ試乗となり(＾＿＾；)いつもの担当の方が不在。試乗ルートはこれではWRXの評価ができない(TωT)という交差点で左折のみのルートでしたが、意外にも収穫がありました。
S4はGT-Sである必要がある・・・
レヴォ...
試乗リポート レクサスNX200t“Fスポーツ”（AWD）
えっ、けっこう硬い・・・（＾＿＾；）
当たりの角は取れていますが・・・タイヤの横グリップが強すぎ？なぜそう考えるかというと相棒BR9レガシィとコーナリング時の挙動が同じなので（＾＿＾；）
速いハンドル操作で前の内側が浮くロールを感じます...
試乗リポート トヨタ・ハリアー プレミアム“アドバンストパッケージ”（FF）
ホントに2L？
以前の私ならこの車には試乗しないでしょう・・・
妻号候補としての試乗です。本当は次期アウトバックやフォレスター（with EyeSight ver. 3）にしてほしい・・・
でも、逆の立場になったら？
「トヨタかレク...
試乗リポート 【試乗】ダイハツ・コペン（MT）
CG REIVEWでもお伝えしていましたが、新型コペン確かに素晴らしいですね。
このようなパーソナルな車では、むしろ乗り心地がいいと言ってもいいのでは（先代とは見違えます）。
「スポーツカー的なソリッドな挙動とストローク感を両立したその...
試乗リポート メルセデス・ベンツC180（W205）
昨日、夏休みの旅行から帰ってきたばかりでした。
旅行中のレンタカーはプレミオでした・・・(＾＿＾；)そしてそのあと東京駅から甲府まで相棒BR9で160㎞くらい？ドライブ。
（そういえばプレミオって結局は疲れなかった・・・家族もすぐ寝るし...
試乗リポート ゴルフヴァリアントTSIハイライン
やっと試乗できました・・・
雨だったのでアップしていませんでしたが、ゴルフⅦ（5ドア）にも試乗してはいます。
（当サイトは他車との比較のために雨天では試乗しないのが原則です）
CG誌も含めて各メディアで大絶賛ですが、確かに「ゴル...
試乗リポート フォード・フィエスタ 1.0 EcoBoost
今時珍しい漢（おとこ）車
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを2年連続（2012年、2013年）で獲得した「1.0リッター EcoBoost（エコブースト）」とカーグラフィック誌の絶賛で試乗の順番が変わりました（GOLFヴァリ...