試乗リポート 【試乗】フォード・フィエスタ
言葉が多く必要
カーグラフィック2004年６月号に、フォード・フィエスタ、VWポロ、プジョー206、シトロエンC3の比較テスト記事がありました。そこで、意外なクルマに「白眉」という言葉が使われ、ずっと気になっていたのです。実家の車の後継や...
試乗リポート
試乗リポート ホンダ 【試乗】ホンダ・シビック
これはもはやシビックではない
実家の両親の車の候補としてこの車のモデルチェンジを待っていました。私は現在ストリーム（ベースはシビック）に乗っています。エンジン、トランスミッションのスムーズさ、サスペンション、ステアリング系の剛性感の高...
試乗リポート 【試乗】レクサス GS 350
日本のプレミアムブランドを育てよう
メルセデスE、BMW 5、アウディA6といったプレミアムセダンを検討されている方は是非この車を選択枝に入れてください。（自分がもしこのあたりが買えるとしたらSUV or ステーションワゴンとオープン２シ...
ホンダ 【試乗】ホンダ・レジェンド
空飛ぶ絨毯（SH-AWD）
この車には是非試乗することをおすすめします。試乗の際、どこに行ってもいいと言われたのですが、幅が1845mmの車で狭い山坂道に向かっていました（そう思わせる軽快感があるのです）。ところがはじめの登りのカーブを曲...
試乗リポート フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（DSG）
魔法のミッションDSG
実は、ミッションのモニターが私たち素人には一番わかりやすい項目かもしれません。私が今乗っているホンダ・ストリームはこのクラスでは当時としては画期的な5速ATでしたが、20～30km/hで1速から2速へのシフトアップ...
試乗リポート 【試乗】プジョー407 エグゼティヴ 3.0
「凄い」乗り心地とハンドリング
TanaCar.netの試乗リポート第一号はこの車を選びました。その日は、仕事が急にキャンセルになり、気分が晴れなかったのですが、プジョーのディーラーが帰路の途中にあるので、寄ってみました。カーグラフィ...