試乗リポート 【試乗】アウディA6 2.8 クアトロ
憬れていた世界を体験して
アウディのオールロード・クアトロは私の中で目標の車でした。スタイリッシュな形、ロードクリアランス可変機構、理想の駆動方式であるAWD。
こちらのアウディ正規ディーラーがまだ間借りをしていた頃ですが、オールロード...
試乗リポート
試乗リポート トヨタ 【試乗】エスティマ・ハイブリッド
スムーズな駆動系。でもコーナーを楽しみたい私には・・・
この車の試乗の前に、自分のやっていた競技スキーを通じて車観を整理できたことは幸運でした（レクサスGS450ｈ参照）。
最近のスキー板は同じ振動吸収性能を大分短い長さで実現できる...
ダイハツ 【試乗】ダイハツ・ソニカ RS Limited 2WD
三菱iに続く軽の「ニュータイプ」
この車の画像を初めて見たとき、いい意味で親近感がわきました（ちなみに私はホンダ・ストリーム乗りです・・・）
これは、皮肉ではありません。ホンダ・ストリームのサイドビューはモデル末期にもかかわらず古さを感...
マツダ 【試乗】マツダ・アクセラスポーツ20S
見た目に違わずいい車
アクセラはTanaCar.netのデザインコンテスト（Cセグメント）でトップをキープしています（私も一票入れております）。また、イタリアの大きな自転車レース（ジロ・デ・イタリア）のサポートカーに選ばれた実績もあります...
試乗リポート 【試乗】レクサスGS450h
この車を評価する試乗にいたらず・・・
7月号のカーグラフィック誌に、日本車の評価としてほとんど見た事がない表現がありました。
「高速域の安定感という点ではこれはメルセデスEクラスやBMW５シリーズの高性能版（AMGモデルやMスポーツサス...
スバル 【試乗】B4 2.0GT & アウトバック2.5i
恐れ入りました。荻原さん、何よりの解答です。
予感はありました。仕事で静岡に行ったときに寄ったディーラーでは不安に感じたアウトバックのグリルをチェックするのが目的でしたが（写真より実物の方がいいですね。アウトバックのホイールデザインの変更...
試乗リポート 【試乗】メルセデス・ベンツ B170スポーツパッケージ
ゴルフ・プラスより軽快。でもこれくらいは日本勢にも・・・
家内のAクラス（初代）のオートマティック・トランスミッションが壊れてしまいました。私の前のパートナーであるSVXはメーリングリストで「これ（AT）は本来リコール・・・」と議論されて...
試乗リポート 【試乗】プジョー1007 1.4
207もこのままで
このクルマをはじめて見たのは、昨年の東京モーターショーでした。正直言うと、何でプジョーが「ぽっぽぽ～るて・・・」を作んなくちゃイケないのか・・・という感じでした（確かにゴンタ君みたいではある）。まさかルノー・ルーテシア...
マツダ マツダ MPV 23T
ドライバーズ・ミニバン！でも音が・・・
このサイトではエスティマは3500に試乗していますので、MPVもターボモデルでないとバランスしないと感じていました。
マツダの2300直噴ターボはかなり低回転からトルクが出ていて、少なくとも3...
試乗リポート 【試乗】三菱 i
「清水の舞台」の試乗
こう書くと大げさですが、三菱のクルマに乗るのは初めてでした。4月1日にアップしたのも他意はありません・・・
最初はアンチの感覚だったかもしれません。スバリストにとっては三菱は目の上のなんとか・・・
もう一つは...