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【試乗】スズキ・スイフト RSt

こちらのサイトでエンジンの話しからはじめることはあまりなかったと思います。 大きなコンプレックスがやっと解消されました。 フォード・フィエスタの1L EcoBoostのエンジン・・・ これにはほんとうにやられました。ハイブリッドを...
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【試乗】スズキ・アルトワークス(於ホームコース)

アルトワークスにホームコースで乗らせていただきました。 前回の試乗でフットレストがないのは分かっていたので、ホームコースですからちょっと踏ん張りのイメージトレーニングを・・・ (ん?手前の床で踏ん張れる・・・) やっぱり、乗...
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【試乗】スズキ アルト・ワークス

これは気合が入ってる!ただ・・・ 朝一で行ってきました。でも、ちょっとコースが・・・ 一応カーブには突っ込みましたが・・・あれがないのでまたうまく乗れませんでした(^_^;) ディーラーを出る時に、かなり若い女性のスタッフが、 「...
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【試乗】スズキ・ソリオ HYBRID MZ(2WD)

最近のSUZUKIは軽量化を前面に出しています。それがどのようなものか確かめたいと思っていました。 (とはいっても、この車のリポートは直近に乗ったトヨタ・シエンタとの比較が有益でしょう) 乗り込むと・・・個人的にはこのブカブカ...
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上手いスポーツドライバーたち

今週、私とリズムの近い運転の車と逢う事が出来ました、それも2台も(^_^;) 私の通勤ルートは、スポーツドライブにはありがたいカーブが多くあります。 一台は朝、一番突っ込む事が出来る右カーブに、私より突っ込んでいました(^_^;) 「...
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【試乗】スイスポ

今の自分には硬い 本当は南のディーラーの方がコースがいいのですが・・・本店の方がMTだと言うので。 コースもしっかり指定されて・・・事故時の保険の確認をして・・・でも逆の立場ならそれは必要なことでしょう(^_^;) 「あれ、結局一人で...
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日本の誇るコンパクト

(速報版) 突起を越えたときの振動吸収がボディー全体でがちっと一回で収まるのはPOLOが上だが、スイフトの方がしなやかにいなしてくれ、その際の音が急に大きくならないのが好印象。振動吸収に関しては相棒(BR9)もかなわない。「音」の制御はP...
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【試乗】スズキ・キザシ(FF)

早々の試乗記を見てうらやましいと思いましたが、こちらでも予想外に導入されました。 「カッコイイ!」 MAZDA、HONDA、SUBARUのライバルたちよりもその感情は強かったと言えます。 V36スカイラインやポロの試乗の時のコースにな...
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スズキ・ス&null;プラッシュ

これほどアドレナリンが高値の状態でドライブしたのはいつ以来になるでしょう・・・痛快でした。 走り出して最初にしたことは、リアガラスが開いていないか確かめることでした。 「閉まってる?じゃあ半ドア?」 後席を見るとシートがホールディングされ...
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スズキ・エスクード2.4XG

WebCGのマイナーチェンジモデルの記事で「エスクードってこんなに乗りごち良かったっけ・・・」という記載が実は気になっていました。それと、このところエクストレイル20GT、ティグアン、(オデッセイ)と試乗してきたので、このモデルを試すのにい...
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