Wow！となったクルマ ホンダS800
週に一回、往復1時間半弱のドライブをして外勤に行きます。
（最近は何に遇うかちょっとした楽しみになっています）
とうとう、ここまできましたか・・・
眩しくてまともに見られませんでした（＾＿＾；）。
ここに、宣誓します。いつか必ずMT...
車
Wow！となったクルマ 車 FUGA級とアウトバック級
次期レガシィについて大きく分けると2種類の情報があるように感じます。
1)FUGAにも対抗する（4840×1795mm）
2)アウトバックくらい（4730×1770mm）
現行でアウトバックはTWより全長で+50mm全幅で+40ｍｍです...
車 日産フェアレディ240Z
信号待ちの時に見かけました。
「カッコいい！」と車内で思わず声に出ました。
この衝撃は何なのでしょう・・・240Z（おそらく）とリアルタイムの体験はないはずなので、ノスタルジーだけでそう感じたのではないと思うのです。
デザインのな...
車 勉強しておく必要がありそう
CG誌12月号に、ここで紹介すべき記載がありました。
BMW3シリーズのマイナーチェンジモデルをドイツから塚原編集長がリポートしています。
「嬉しいのはこうやってクルージングする時のステアリングの手応えが実に軽快なことだ。・・・これまで...
Wow！となったクルマ ホンダ・プレリュード
信号待ちの時にこれの後ろに付きました。
やっぱり低く踏ん張っているのはいいね・・・（最近のクルマは腰が高い）
あ、顔は見せないで。きみは後ろ姿（だけ）がいいんだよ・・・
なんてとりとめもないことを考えていると、リアガラスに「ECOドラ...
旧サイト掲示板 【掲示板より】インプレッサANESIS 2.0i-S試乗しました [Mashi]
車検と一緒にオーディオのＣＤチャンジャーが故障したので、メーカ修理に出していて、今日セッティングしてもらいました。
１時間くらいかかると言ってたので、インプレッサANESISの試乗予約をしました。
特に指定はしませんでしたが、用意された...
車 それじゃあ、ただのネコ？
休日出勤でいつもと違う時間帯でした。
最初の交差点の右折レーンが通常よりけっこう後ろに停止線があるのは、車庫に帰る高速バスが曲がるためなのですが、そういうことに思いが及ばない（公に貢献しない）ドライバーのおかげで京王や富士急のドライバーが...
車 ロードレーサーとすれ違った・・・
先日、スズキ・エスクードの試乗をした時、これまでの試乗で初めての事態に遭遇しました。
そのコースは、私にとって「ホームコース」と言えるものです。
「広域農道」といういい山坂道があり、コーナリングを試すのにもってこいなのです。学生の頃から...
Wow！となったクルマ 只者ではない
久しぶりに例のコースを相棒ストリームで走りました。前日にスズキ・エスクード,エスクードで走ったばかりでした。
まだ、AM9時前でしたが、エクシーガGTが前に詰まっていました。
詰まりの原因の軽トラが左折するや否や・・・エクシーガは消えま...
Wow！となったクルマ ベントレー・コンチネンタルGT & シトロエン・サクソVTS？
週に一回、往復1時間半弱のドライブをして外勤に行きます。
帰りのバックミラーにこれが映りました。
ベントレー・コンチネンタルGTの後には微妙な距離でR32GT-Rが続きました。
挙動を見たくて見学させていただきました（＾＿＾；）
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