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インプレッサ・セダン!ご指名です

その本を買ったのは、コンセプトに共感したからではありません。 週に一回、外勤に行く際に本屋に寄るのですが、そこにかわいい店員さんが・・・(^_^;) 月に一回CGを買うだけではちょっと立ち読みしすぎなもので・・・(^_^;) それに、...

私(と妻)の相棒案

私の相棒(平成15年式ストリーム)の買い替えについて、皆様のご助言を。 メインコンセプトは「マニュアルミッション」です。 さらに、来年の3月が子供たちの送り迎えを卒業します。 2台でカバーすべき事を挙げてみます。 ・私の通勤(片...

私的GT-R VS 911 TURBO VS R8

NAVI誌通巻300号記念の付録、ダイナミック・セイフティ・テスト(DST)のDVDにダブルレーンチェンジを正面から映した動画が入っています。このDVDの柱は、GT-R VS 911 TURBO VS R8であることは自明です。 しかし、...

グローバル・ミッドサイズセダン

今回のレガシィ・コンセプトのプレスリリースには 「グローバルミッドサイズセダンとして、大人4人がゆったり使える室内空間」という言葉があります。 私は現在全くGlobalな生活や仕事をしていません(^_^;)サイズもGlobalではありま...

安くなってもFMDは辞めない

先日、久しぶりに「満タン」で入れました。でも支払いが5000円いきませんでした。 むしろ、高騰前より安いじゃないですか。 それじゃあ、前のようにDレンジに戻すのか? 否! もうメーターを見なくても、発進してすぐに2速に、15km...

ダブルレーンチェンジの評価

NAVI誌通巻300号記念(Link to Amazon)の付録、ダイナミック・セイフティ・テスト (DST)のDVDにダブルレーンチェンジを正面から映した動画が入っています。 2つの点に注目しました。 (1)元のレーンに戻るのに遅れ...
CG REVIEW

検討すべきサンプル

NAVI誌通巻300号記念の付録、ダイナミック・セイフティ・テスト(DST)のDVDは楽しみにしていました。 以前、富士スピードウェイで行われたレガシィの体験試乗会で、清水和夫さんが駆る「踊るB4」を見た事があります。そのコースは「ダイナ...

初心忘るべからず

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。 この年末年始は早朝から日没まで、甲府盆地では消火作業のヘリの音が鳴り響いていました・・・ (元日の昼、バーミヤンで昼食をとる消防隊と一緒になりました。そろそろ?と思ったと...

夢が叶う?

レガシィ・コンセプトの写真を見てアドレナリンが出てきました(^_^;) 前にフォレスターの画像にインプレッサSTIのグリルをつけて遊んでいましたが、東京オートサロンに出品される実物を見ると、思っていたより・・・(ちょっとバーが上過ぎ?) ...

こういう時こそ(2008/12/17)

各社、撤退が続いていますね。 私の本業はバブルも不況もあまり関係ない(と私が思っているだけかもしれませんが)ので、ここは天の邪鬼の本領発揮? 景気を良くするには(クルマに限定しますが)、誰かがクルマを買うしかないですよね・・・ 来年あ...
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