来ますね（＾＿＾；）
でも、MTはないでしょうから・・・であれば、どこを見ますか・・・
ホイールベース2700ｍｍにUP？
カローラGT-FOURは逆にスポーツとは違って2670に↓の可能性があるので・・・
それと、車重？
AWDでも、それこそ1.4ｔ切ったらインパクトですが、まあ現実的には1.5ｔ弱でしょうか。
「誰もが自分の意志で、運転をどこまでも愉しめる未来を。」By SUBARU
でも・・・それはMTによって、より深いところで得られるのですが（＾＿＾；）
追伸：来ました・・・
か、カッコいいじゃないですか！
であればこそ・・・
コメント
今年は東京モーターショー行く予定です。
あまり時間がないので流すかもですが、ここ見てきて！があれば頑張ります。
私の興味は自動運転とシェアです。
本意とは逆なんですけど、車が何処に行くのか？アドバイス下さいませ。
あ、簡単なテーマでお願いしますね！^ ^
コメントありがとうございます。
行かれますか！素晴らしいですね。
今回は車好きとしていくべきなのかもしれませんね。晴海にMID4が展示されていたころ、学生服で毎日寄り道していました・・・
（もしかしたら、車好きとして見に行けるのは最後？）
１）自動運転としては、どれが一番ドライバーの助手をしてくれるか、あるいはドライバーも高速バスの客のようになってしまうのか。
２）今回は高校生も無料とのこと・・・若い人たちは何に期待しワクワクしているのか。
そのあたりを教えてもらえればと思いますが、まずは存分に楽しんできてくださいヾ(*^-°)
追伸です。
大事な観点を忘れていました。
フィット VS ヤリス、お願いします。m(__)m
追伸2：
MAZDAのEV、TOYOTAのLQ、ミライ、レクサスのEV、日産のミニEV、三菱の小型SUV・・・
これ、行った方がいいですね（＾＿＾；）