妻の発表会、実家への帰省、沖縄旅行、野球の大会と嵐のような日々が過ぎました（＾＿＾；）
重なるもので、相棒BR9のランバーサポートが抜けました・・・ちょっと強めに寄りかかったら「ゴギッ」っと（TT）
6カ月点検を兼ねての部品交換は上記の旅行と大会の間の一日・・・
実は当初から感じていたのですが、BR9、シートがしっくりこない。期せずして今月号のカーグラフィック誌のジャイアントテスト：ミドル級セダンの中でも指摘されていました・・・
B4 2.0GT DITがBMWやプジョー、ボルボとおなじ俎上に・・・
相棒のまとめにもなると思いますので改めてレビューし、考察したいと思います。
記事を読んでBMW320に試乗に行きましたが、あいにく翌日の試乗車導入とのこと・・・（TT)
ただ、レガシィやボルボがベーシックなモデルだったら、印象が変わってくるのでは？と思うので、TanaCar.net的に320 VS 2.5iをやってみるか（そんなにいいのか、BMW・・・）
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