いやー、焦りました（＾＿＾；）でも、担当の方に説明はいただいていましたね。最初に・・・
メカニカルキーでドアを開けるのは覚えていたのですが・・・
職場のスタッフにネットで調べてもらい無事エンジン始動できました（＾＿＾；）
以下備忘のために・・・（取説より抜粋）
① 駐車ブレーキが確実にかかっていることを確認。
② セレクトレバーが「P」であることを確認。
③ ブレーキペダルを踏む。
④ アクセスキーのボタン側を手前に向けて、アクセスキーをプッシュエンジンスイッチに触れるまで近づける。アクセスキーと車両の通信が完了するとブザー音（ピッ）が鳴り、プッシュエンジンスイッチの作動表示灯が緑色に点灯。
⑤ 作動表示灯が緑色に点灯してから約5秒以内に、ブレーキペダルを踏んだままプッシュエンジンスイッチを押す。
来年の1月で初回の車検です。ネットの様子だと電池の寿命は・・・まあ、普通でしょうか（＾＿＾；）
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スペアキーもほぼ同時に [Tanac] 2012-10-29 09:09:15 (月)
スペアキーを替わりに使っていたのですが、約2日後に電池切れ・・・
ある意味、品質が保たれてる？（＾＿＾；）
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