ついにポルシェに乗った（＾＿＾；）
静岡よりとりあえず速報です。後日、改めてUPします。
セブンイレブンに買い物に行く感じの試乗ルートでしたが、最初のブレーキとカーブで「なんじゃこりゃー」（松田優作風で）でした。
自分が軸のコマみたいにくるっと回りますよ（＾＿＾；）
それと乗り心地いいですね。でも実に引き締まっています。全体に渡って遊びがないのに当たりが来ない・・・（そんなわけないだろー・・・（こだま風に）。
これがポルシェ・ワールドですか・・・ガッチリじゃなくてガチッ、ですかね。
このアクセルペダルの重さはこのブレーキがあって初めて成り立つんですよ・・・なるほどね。最近のアクセルが重いのはこのアクセルの真似をしているんだ・・・だとしたらアクセルペダルだけを真似するのは止めた方がいいですね。このブレーキの踏み味はそうは出せないでしょう・・・
魔法のようなブレーキですね・・・「100kmからだともっと凄いですよ・・・」と案内していただきましたが、50kmからでも私には充分でした。スバルもホンダもまだやる事はありそうです・・・
ハンドルがいい大きさと太さじゃないですか（むしろ細い）。相棒のストリームとけっこう近いです（真似してるのはこっちか・・・）。
シートは案外狭いですね（というかちょうど良い）。ポジションはどうにでもできそうですね（調節幅が大きい）。TTと比べてもなぜか圧迫感がありません。ポジションにはうるさいということでしょうか。
まあ、200Wのアンプの1Wも使わないような試乗でしたが、ある項目の所為でカーグラフィックも言っているのですが、私はボクスターの方にするでしょう（ゴルフGTIの時もそうなんですよね・・・）。
ポルシェの音が不満なら（ぜんぜん回してもいないのに恐縮な限りです）一体どういう音がいいというのか・・・たぶんジムカーナでCR-Xの隣りに乗せてもらってから音に対してうるさくなっているのかもしれません（＾＿＾；）
ポルシェに対してこんな殴り書きでは失礼なので改めて書かせてください。初体験なんで思わず・・・
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