水平対向の低重心の恩恵を一番受けるモデルは

水平対向エンジンによる低重心の恩恵を一番受けるモデルって・・・やっぱり、

でしょうか。

でも、それはどういう走りをしているとき？

普通に流しているとき・・・つまり曲がるときにはいつでも、

「こんなに目線が高いのにスポーツワゴン（セダン）のように走れるね！」

スバルのモデルで試乗すると、それがいい時間だったと思うのは、実は、

これらのモデルの方が低重心の恩恵をより長い時間受けられる？

（∴フォレスターのMTをちょっとローダウンして・・・）