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旧サイト掲示板

【掲示板より】兵器を見よ [INAKA-JIN]

レガシィ乗りの立場から一言。長文をお許し下さい。 現在BH5のSOHC車を愛車として3年になります。BG5にも5年ほど乗っていました。 浮き足立っている近年のスバルが気になっていたので、ENGINE誌の対談は私も興味深く読んだ次第です. ...
旧サイト掲示板

【掲示板】魅力が乏しい [zoo]

レガシィB4RSK(5MT)BE5に乗っており6年目に突入しました。 不満な点はあまり感じられませんが無理に5人乗りにしなくてもいいのでは・・・とは思います。それよりは後部座席シートにゆっとり座れるイメージにして欲しいです。リクライニング...
スバル

【試乗】スバル・レガシイ・ツーリングワゴン2.0R(4AT)

スバル、いけるいける このサイトではレガシイのライドコンフォートについて考えてきました(スバルの課題参照)。アウトバック2.5、B4 3.0R spec.Bでの試乗では、突起を越えるときの遮音(振動そのものの吸収ではなくて)に物足りなさを...
マツダ

【試乗】トヨタ・エスティマ3.5&マツダMPV

お、射程圏内かも 2006年の注目セグメントの一つはエスティマ、MPV、B9トライベッカのビッグ・マルチピープル・ムーバーですね。(まあレクサスLSが主役なんでしょうけど・・・ちなみにトヨタもトップはAWDになるんですね。時代はAWDです...

ホンダの課題

アキュラRDXの写真が散見される様になりました。 これは駆動の革命、スーパーハンドリングAWD(SH-AWD)のレジェンドに次ぐ搭載車になると同時にホンダ久しぶりのターボ車でもあります。 私は駆動の理想は4WDだと思います。四足動物...
旧サイト掲示板

【掲示板】次期アコード [Mashi]

なかなか興味深いブログですね。たまに寄らせて頂きますね。 私は今LEGACY B4 2.0iに乗ってます。2年ちょっとで13,000kmをやっと超えました。休日の買い物がメインです。 Tanacさんと逆で根っからのHONDA好きでして、...
試乗リポート

(欧州)フォード・フォーカス2.0

お宝発見! この車は、カーグラフィック誌の比較テスト(メンバーはメルセデス・ベンツAクラス、シトロエンC4、フォルクスワーゲン・ゴルフ・プラス)で「4台の中で唯一フラット感を獲得している」と重厚な乗り心地を評価され、「ボディーの動きが軽く...

300万円台、プライベートカー

条件: BGレガシイからの乗り換え。 -もう一台ビッグ・ミニバンがあるため、自分だけが乗る車として考えられる。 -AT>MT -2006年、2月頃。 -400万以内。 提案: 先日の清水でのスカイライン・クーペの試乗を終え...

スバルの課題

スバルの2005年の国内販売は対前年比7.3%減と発表されました(国内販売で伸ばしたのは日産4.8%、マツダ2.2%、スズキ5.2%だそうです)。スバルは海外生産や輸出は伸ばしているので大騒ぎするものではないのかもしれませんが、これを機に、...
試乗リポート

【試乗】ニッサン・ブルーバード・シルフィー

実は骨太 シルフィーのモデルチェンジには期待していました。それは、ルノー・メガーヌのプラットフォームを採用するといううわさがあったからです。現行のフォルクスワーゲン・ゴルフVは、カーグラフィック誌で過去二世代のゴルフが必ずしも高くない評価...
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