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試乗リポート

(欧州)フォード・フォーカス2.0

お宝発見! この車は、カーグラフィック誌の比較テスト(メンバーはメルセデス・ベンツAクラス、シトロエンC4、フォルクスワーゲン・ゴルフ・プラス)で「4台の中で唯一フラット感を獲得している」と重厚な乗り心地を評価され、「ボディーの動きが軽く...
ダイハツ

ダイハツ・ビーゴ(トヨタ・ラッシュ)

素通りできん!(by須藤豊元巨人軍ヘッドコーチ) 正直に言いますと、東京モーターショーで発表されていた同車を素通りしてしまいました・・・これは、迂闊でした。 この車に試乗しなくては、と思わせたのは「FRベース」の文字でした。エンジン...
ホンダ

ホンダ・フィット1300

あれ、ぴょこぴょこしない・・・ この2月でSVXを降りて3年が経ちました。上の子はインプレッサのおもちゃをお古でもらったのがあったので、「くるま」より「すばる」を先に覚えてしまいました。面白がって車の名前を教えていくとどんどん覚えてしまい...

300万円台、プライベートカー

条件: BGレガシイからの乗り換え。 -もう一台ビッグ・ミニバンがあるため、自分だけが乗る車として考えられる。 -AT>MT -2006年、2月頃。 -400万以内。 提案: 先日の清水でのスカイライン・クーペの試乗を終え...

スバルの課題

スバルの2005年の国内販売は対前年比7.3%減と発表されました(国内販売で伸ばしたのは日産4.8%、マツダ2.2%、スズキ5.2%だそうです)。スバルは海外生産や輸出は伸ばしているので大騒ぎするものではないのかもしれませんが、これを機に、...
試乗リポート

【試乗】ニッサン・ブルーバード・シルフィー

実は骨太 シルフィーのモデルチェンジには期待していました。それは、ルノー・メガーヌのプラットフォームを採用するといううわさがあったからです。現行のフォルクスワーゲン・ゴルフVは、カーグラフィック誌で過去二世代のゴルフが必ずしも高くない評価...
マツダ

【試乗】マツダ・アテンザ・スポーツワゴン23S

これは強敵(と書いて「とも」と読む。By 北斗の拳) 試乗したのはステーションワゴンです。私の同僚が買い替えでワゴン車を検討しているの受けて、マイナーチェンジで5速オートマにグレードアップし、内装も改善したというアテンザに久しぶり...
スバル

スバル・フォレスターSTI

このエンジン、他のスバルにも・・・ フォレスターはWRCで闘うインプレッサがベースのSUVです。SVXの次の私のパートナーとして検討していたこともあり、現行のフォレスターには出てすぐに試乗しました。 初めの交差点で派手なスキール音をあげ...

ホンダ・ストリーム

(富士スピードウェイにて。PORSCHEとMAZDA RX-8を従えて・・・) ホンダとの「出会い」 現在の私の愛車です。私のHONDAとの出会いとなりました。 ストリームは日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した先代シビックのワゴン...

燃費走行

(2006年最初のTanaCar.netは環境に関した話題でお送りします。本年もよろしくお願いします。皆さんと共にいい「出会い」を探していきたいと存じます。) 皆さんは、車の運転で走り始めはどのようにアクセルを踏んでいますか。 私は今乗...
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