ホンダ ホンダ・エリシオンMX(2.4FF)
これは快適
この試乗車のセレクトは・・・と思われている方もいらっしゃるかもしれません。
私の職場の左後ろに座っている上司が、この度異動となり、検討されていた乗り換えについて、リポートいたします。少しはお礼になるでしょうか（＾＿＾；）...
ホンダ 試乗リポート BMW323i
さすが。でもちょっと重い？
ランフラット・タイヤは合格（ブリヂストン素晴らしい）。
カーグラフィック誌では毎年イヤーカーを選んでいるのですが、今年は各セグメントでの順位も明らかにしています。Dセグメントは、このサイトでも紹介していますが...
旧サイト掲示板 掲示板】初めてレガシィに乗って思うこと [にゃ～]
車に乗り始めて30年以上経ちました。その間殆ど日本車だけ30台近く乗り換えてます。それでも昨年末に買ったレガシィが初めてのレガシィ、初めてのスバル車です。
30万円高くても欲しい装備はずばり、メモリィ付きパワーシートです。
以前は妻は妻...
旧サイト掲示板 【掲示板より】スバルは素晴らしいと思う
言い足りなかった事をもう少し書きます。 私はスバルに期待をしています。ただのFRではなく鋭いレスポンスを持ったNAの水平対抗エンジンとクロスレシオのMTで後輪を駆動して気持ちよく走ることが出来る車を作って欲しいのです。パワー志向ではなく...
旧サイト掲示板 【掲示板より】兵器を見よ [INAKA-JIN]
レガシィ乗りの立場から一言。長文をお許し下さい。
現在ＢＨ５のＳＯＨＣ車を愛車として３年になります。ＢＧ５にも５年ほど乗っていました。
浮き足立っている近年のスバルが気になっていたので、ENGINE誌の対談は私も興味深く読んだ次第です.
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旧サイト掲示板 【掲示板】魅力が乏しい [zoo]
レガシィB4RSK(5MT)BE5に乗っており6年目に突入しました。
不満な点はあまり感じられませんが無理に5人乗りにしなくてもいいのでは・・・とは思います。それよりは後部座席シートにゆっとり座れるイメージにして欲しいです。リクライニング...
スバル 【試乗】スバル・レガシイ・ツーリングワゴン2.0R（4AT）
スバル、いけるいける
このサイトではレガシイのライドコンフォートについて考えてきました（スバルの課題参照）。アウトバック2.5、B4 3.0R spec.Bでの試乗では、突起を越えるときの遮音（振動そのものの吸収ではなくて）に物足りなさを...
マツダ 【試乗】トヨタ・エスティマ3.5＆マツダMPV
お、射程圏内かも
2006年の注目セグメントの一つはエスティマ、MPV、B9トライベッカのビッグ・マルチピープル・ムーバーですね。（まあレクサスLSが主役なんでしょうけど・・・ちなみにトヨタもトップはAWDになるんですね。時代はAWDです...
車 ホンダの課題
アキュラRDXの写真が散見される様になりました。
これは駆動の革命、スーパーハンドリングAWD（SH-AWD）のレジェンドに次ぐ搭載車になると同時にホンダ久しぶりのターボ車でもあります。
私は駆動の理想は4WDだと思います。四足動物...
旧サイト掲示板 【掲示板】次期アコード [Ｍａｓｈｉ]
なかなか興味深いブログですね。たまに寄らせて頂きますね。
私は今ＬＥＧＡＣＹ Ｂ４ ２．０ｉに乗ってます。２年ちょっとで１３，０００ｋｍをやっと超えました。休日の買い物がメインです。
Tanacさんと逆で根っからのHONDA好きでして、...