車

(2006-10-09 10:14:08 (月) ミツオカのオロチ。とうとう発売が決まりましたが、オロチを見て思いました。今のレガシィに欠けているのはこれじゃないかと。 何がって、バカっぽさです。バカっぽさ。 確かに今のレガシィ、き...

お邪魔いたします。G>H>Pです。 いつもながらTanac様のクルマに対する情熱には頭が下がります。 斯く言う私はクルマに対する興味、というか正確には新車に対する興味が最近すっかりと失せてしまいました。 昔はTanac様に負けず劣らず...

このような相談に少しは答えられるのでは、とこのサイトを始めたのですが、今回のは今ひとつピンと来ません・・・皆様のお力をお借りできますでしょうか。よろしくお願いします。 条件等 ・20歳女性。伊東美咲タイプ（ここが私にとって一番のネック？...

はじめまして。偶然貴サイトを見つけ、愛読させてもらっております。 インプレッサスポーツワゴン（GC8、EJ18）に乗っています。すでに11年20万kmに届こうかとしています。このGC8の初期型はノイズと振動が強く、低速トルクが細いのが難点...

運転歴15年 最初が実家にあったAA2→その後中古のAL7 ＋途中からSVX(CXD)所有し4年 ＋弟のBG9にもちょくちょく乗ります 最近のスバルのラインアップに思うところがありましたので、よいタイミングでしたので書かせていただき...

レガシィのデザインについてですが、私も現行型のデザインは余り評価していません。出た当初は、カッコいいかなと思ったりもしましたが、もう飽きてしまいました。先代までと比べると、わかりやすいけど底が浅いというか・・・道具として愛玩できる部分が無い...

（スバルの車暦） １台目：レガシィツーリングワゴンＧＴ（96年式　ＷＲＣリミテッド） ２台目：アルシオーネＳＶＸ（96年式　Ｓ4）中古購入 ３代目：ヴィヴィオＴ-ｔｏｐ（93年式）中古購入 １台目は新車購入で現在も兄弟が使用中。２代...

Tanac様、はじめまして。私はBH5B TS-R（5MT）乗りの37歳男性です。 前車はR32スカイラインのNA車でしたが、釣りが趣味であり、また子供が生まれたのを機にワゴンに乗り換えました。 レガシィTWを選んだ理由は、優れたグラン...

言い足りなかった事をもう少し書きます。　私はスバルに期待をしています。ただのFRではなく鋭いレスポンスを持ったNAの水平対抗エンジンとクロスレシオのMTで後輪を駆動して気持ちよく走ることが出来る車を作って欲しいのです。パワー志向ではなく...

レガシィB4RSK(5MT)BE5に乗っており6年目に突入しました。 不満な点はあまり感じられませんが無理に5人乗りにしなくてもいいのでは・・・とは思います。それよりは後部座席シートにゆっとり座れるイメージにして欲しいです。リクライニング...