旧サイト掲示板 【掲示板】魅力が乏しい [zoo]
レガシィB4RSK(5MT)BE5に乗っており6年目に突入しました。
不満な点はあまり感じられませんが無理に5人乗りにしなくてもいいのでは・・・とは思います。それよりは後部座席シートにゆっとり座れるイメージにして欲しいです。リクライニング...
車
旧サイト掲示板 旧サイト掲示板 【掲示板より】環境性能 [IS250S]
Lexus IS250 versionS に乗ってます。
レガシーは大変良い乗り味と独特のシステム、個性があり購入の候補にも
なりましたが、購入には至りませんでした。
何が足りないかって？ 次の二点です。
・環境性能：昔のレガシーに比べれ...
車 荻原さん（レガシイ開発担当）の問いかけに応えたい
ENGINE誌3月号にレガシイの車両開発担当である荻原浩さんとモータージャーナリストの清水和夫氏（NAVI誌のダイナミックセイフティ・テスト担当）がBMW330xiに試乗して対談するという記事がありました。
そこで、荻原さんは清水氏に忌憚...
車 ホンダの課題
アキュラRDXの写真が散見される様になりました。
これは駆動の革命、スーパーハンドリングAWD（SH-AWD）のレジェンドに次ぐ搭載車になると同時にホンダ久しぶりのターボ車でもあります。
私は駆動の理想は4WDだと思います。四足動物...
旧サイト掲示板 【掲示板】次期アコード [Ｍａｓｈｉ]
なかなか興味深いブログですね。たまに寄らせて頂きますね。
私は今ＬＥＧＡＣＹ Ｂ４ ２．０ｉに乗ってます。２年ちょっとで１３，０００ｋｍをやっと超えました。休日の買い物がメインです。
Tanacさんと逆で根っからのHONDA好きでして、...
車 300万円台、プライベートカー
条件：
BGレガシイからの乗り換え。
-もう一台ビッグ・ミニバンがあるため、自分だけが乗る車として考えられる。
-AT＞MT
-2006年、2月頃。
-400万以内。
提案：
先日の清水でのスカイライン・クーペの試乗を終え...
車 スバルの課題
スバルの2005年の国内販売は対前年比7.3％減と発表されました（国内販売で伸ばしたのは日産4.8％、マツダ2.2％、スズキ5.2％だそうです）。スバルは海外生産や輸出は伸ばしているので大騒ぎするものではないのかもしれませんが、これを機に、...
車 ホンダ・ストリーム
（富士スピードウェイにて。PORSCHEとMAZDA RX-8を従えて・・・）
ホンダとの「出会い」
現在の私の愛車です。私のHONDAとの出会いとなりました。
ストリームは日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した先代シビックのワゴン...
車 燃費走行
（2006年最初のTanaCar.netは環境に関した話題でお送りします。本年もよろしくお願いします。皆さんと共にいい「出会い」を探していきたいと存じます。）
皆さんは、車の運転で走り始めはどのようにアクセルを踏んでいますか。
私は今乗...
車 スバル、トヨタと提携。残るスズキは？
スバルがGMグループを離れ、トヨタと提携することとなりました。
これについてスバルのトヨタ化を心配する声がありますが、GMよりいいと思います。
今回のトヨタの富士重工業株引き受けは、トヨタがGMに貸しを作るという側面が強いと思われます。...