CG REVIEW

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デザイン部長 難波治氏のインタビュー記事

この号は私にとって内容満載でした。 スバルの特集でスバルのデザイン担当者のインタビュー記事がありました。そう、スバルのです(^_^;) でも、CG誌は「スバル・デザインのこれからが本当に楽しみである。」としているのです。 4年前にスバ...
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勝者、メルセデス

今月号のカーグラフィック誌で、新型A6がBMWの5シリーズ、M-BのEクラスと共にフルテストにかかっていました(比較フルテストとはすばらしい)。 この3ブランドの比較記事は同誌の定番の一つです。現行Eクラスは絶賛されていたため、自分のリフ...
レガシィ(BR9)

ドライブの深化

片道15kmの通勤でこんなに運転に集中したのは・・・記憶にありません(免許を取った直後以来?) 自分の運転を客観的にみる事に、いや、半強制的に突き付けられることに・・・ とにかく、交差点が曲がれない(^_^;)切り始めが強すぎ(かなり前...
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ノーマーク

今月号の小林さんのコラムに意外な車名がありました。 「トヨタ・クラウン・ロイヤルサルーン」 乗られたのは3Lだったようです。 「趣味のよいボディの造りと剛性の高さに関して、メルセデスの高級モデルは言うに及ばず、R-Rよりもこのクラウン...
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CG誌のREVIEW

自分の試乗(特にFF)におけるフィルターの確認になったので備忘のために記させていただきます。 軽快派の筆頭としてプジョー207GTが挙げられています。 「しなやか極まりないサスの上下動を示す。・・・いかなる方向に傾く場合でもストロークが...
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FFの試乗を再考

今月号のジャイアントテストは久しぶりにマーカーを引きながら読みました。長所はピンク、短所はイエローで引くのですが、ちなみにBR9レガシィTW S pack.はピンクのマーカーだらけ(^_^;)で、最後に「レガシィらしさが感じられない・・・」...
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備忘のために

2010年1月号のカーグラフィック誌はホットハッチを扱っています。最近パンダをドライブすることでいつかはコンパクトと・・・という思いを強くしていたところでした。 このモデルはやはり外すことは出来ないでしょう。イギリスのCAR誌も5つ星です...
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5年経っているのに扱われた

カーグラフィックの2010年1月号にホットハッチが特集されています。 7台の中に意外な1台(デビューから5年経過しているスイフト・スポーツ)が入っていました。 担当が大谷さんでもあるし、「夢」のためにREVIEWしておきます。 「(記...
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5年経っているのに扱われた

カーグラフィックの2010年1月号にホットハッチが特集されています。 7台の中に意外な1台(デビューから5年経過しているスイフト・スポーツ)が入っていました。 担当が大谷さんでもあるし、「夢」のためにREVIEWしておきます。 「(記...
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CG誌も評価

試乗して、「答えが出たのかな」という感じを持ったのですが、CG誌8月号でも新型レガシィがリポートされていました。備忘で記します。 (引用は本文の順の通りです) 「オプションの本革シートは表皮の張りが強すぎることもなく、乗り心地は上々。」...
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