導入が早まると言う話も聞こえてきますが、LAショーに登場したインプレッサコンセプトは期待されます。
現相棒との近似性を感じさせるホイールハウスのデザインですが、実は苦手なのです・・・
現在は主流のようですが、それを変更させる可能性のある、そして個人的に懐かしさを感じさせるモデルを目にしました。
このフェンダー、かつての愛車たち（SVX、初代レガシィ）のブリスターフェンダーを想起させます。
CG誌の記事において、プレミアムイメージの獲得のために必要な4本柱として「ハイテク」「デザイン」「モータースポーツ」と「ヘリティッジ」を挙げていました。
これがブリスターフェンダーの復活につながるといいのですが・・・
もし、SVX（ヘリティッジ）が復活したら？迷いますね・・・そのときには今の時点での「夢」水平対向＆フロントミッドシップFRに乗っているかもしれないので（＾＿＾；）
MTに乗れなくなったときの終のクルマ？
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