と言っても車は落ち着いています。運転席の後ろのBピラー付近からコトコト鳴っていたこともありましたが、ディーラーのアドバイス通り、
「様子見てくれれば治ります」で治りました（＾＿＾；）
我が家に来て2週目に世の中がひっくり返ってしまったので・・・私はあまり乗ってあげられていません。
でも、「こういうときはお前に乗れば少しは心が楽になるか」と、乗ったこともありました。
これまで車についてあまりコメントしなかった
がC3を絶賛しています。
「頭が痛くならない」
車酔いの範疇だと思うのですが・・・気を使って
「スバルもちょっとは痛くならないよ」と言ってくれますが優位の差があるのでしょう。
この事実はファミリーメインの車はシトロエン、そして私の通勤はスバル製FRという選択肢を想起させます→C3＋C4ピカソ＋216A（＾＿＾；）
今の時点でのC3の走りの理解としては、この車はカービングスキーではない・・・（相棒BR9はカービング！）
切り始めに鼻をクイッと内側を向かせるには、かなり前に荷重をかけないとなりません。その後ロールしてまあまあ気持ちよく曲がりますが、切り足して減速せずにさらに曲がろうとする事は苦手です（まあ、そんなことができるFFはめったにないのですが・・・でも初代ストリームはできたんですよね）。
VWの電制デフ「XDS」はそれをクリアするのか・・・（CGは飽きるって言ってましたが私はBR9では飽きないので案外？）
そもそも、そんなに乗りこんでいないので、ポイントを見つけにもう少し乗ってあげる？いや、朝は自分が走り出したし、プラスチックボールでキャッチャーフライの練習もあるから忙しい・・・（＾＿＾；）
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