次の試乗候補
我が家の妻がメインのAクラス（初代）後継車の候補として、密かにプレマシーをマークしていました。
簡単にいうと、カッコイイと思うのです（＾＿＾；）
でも、初期ロールのスピードが速く、ぐらっと来るのが気になったのを覚えています。後はATです・・・
マツダの他のモデルの流れから、ATは時間の問題だと思っていました。
アクセラという素晴らしいベースがあるのですから、今回のプレマシーの変更（直噴2L＋5AT）は歓迎です。
直噴2L4気筒ガソリンエンジンと言えば最近、VWジェッタのFSIに感銘を受けたばかりなので、これについていって欲しいところです。しかし、マツダはNAの4気筒はアテンザ以来好印象なので大丈夫でしょう。
これに
が乗ってくれれば・・・
私の方はプレマシーが家にあれば心おきなく・・・
アコード・ユーロRには試乗したいところですね（アルファ159と比べてどうなのか）。いや、マツダスピード・アクセラも可能になってくる・・・
インプレッサのモデルチェンジも位置付けが変わってきますね・・・
Mashiさんご紹介の5代目プレリュード・タイプSも・・・なんといっても後ろがいいですね・・・（見るところ違いますか?）
ちなみに、すべて2年後以降の話しですが💦
ところで、マツダのイメージですが・・・
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ステータス性、信頼感をくすぐるシリーズを別に用意するといいのかもしれませんね。それは、妻のも有効だとイメージできます。
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