ターボ・ディーゼル！それもMT

日本車の新世代ターボディーゼル！が国内にデビューしました。

それもMTが選べてフルタイム4WDもあります。

でも、ロング？ハイルーフ？

あ、リアのサスペンションは板ばねです（＾＿＾；）

でも、日本にディーゼルを入れようと思えばできるということですね、トヨタさん。