今朝の通勤は、2代目インサイトと一緒でした。17kmくらいあるのですが、そのほとんどをインサイトのうしろに付くことになりました。
急いでいたのでしょうか、そのインサイトは結構執拗に煽るのです。
でも悲しいかな、17km走っても結局後ろは私のまま（＾＿＾；）
あ、私は煽っていませんよ（私は早めのシフトアップのFMDです）。
でも、インサイトでこういう運転って・・・R35GT-Rでゆっくりで渋滞の素になっているのと同じくらいの違和感？
私は、ターボ・スバルになってもそういう事はしないように・・・むしろMT操作へまって煽られる？
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無題 [<G>] 2009-08-14 16:49:03 (金)
エコを標榜しても煽らずにはいられない。ひょっとしてホンダのＤＮＡがそうさせたのか？
とすれば、ＣＲ－Ｚは期待できるかもしれませんね。
＞私は、ターボ・スバルになってもそういう事はしないように・・・
Tanacさんはじわりと前車にプレッシャーをかける術を携えておられそうに思うのですが、違うかな（なんとなあく印象で）
-<G>さん、ありがとうございます（そちらも湿ってますか・・・）。CR-Zは仕上げの基準（とくにパワステ）をフィット格はキープすべきだと思います（フリードやインサイトのように落とさずに）。
>じわりと前車にプレッシャーをかける術
もしかしてグリルに貼った黒のビニールテープが効いてる？
あ、lightか・・・（デイライト代わりにフォグ点けるので） — [Tanac] 2009-08-15 06:26:20 (土)
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