お心当たりの方は・・・

今回はのヒットでした。

私は修理に出すことは知らされていませんでした。急きょ登場した代車のプジョー206に喜んでいたくらいでした（＾＿＾；）

作業はメカニカルな話には及ばず、コンピューターの交換（対策品？）だけだったとのこと・・・ところが、変速ショックが格段に少なくなっていました。

以前は各段でロックアップしたのもよくわかりました（＾＿＾；）。事実上4速×2状態？

それが、そうですね・・・先代フォレスターの熟成された4速ATのような、いくら重くなってしまうからと4速のままでそこまで頑張らなくても・・・とネガをつぶしてきたそれに近い印象です。

こうなると、C3も俄然光を放ちます。いい車になりました（スポ少で疲れているときなど、相棒はとてもこれにはかないません）

C3のユーザーの方でATに懸念を感じていらっしゃる方は一度ディーラーに相談されてはいかがでしょうか。ちなみに、私共は乗り出しから2年3か月経過しておりました。