試乗リポート

良い車通勤で走っているいつものコーナーを試す事ができました。VW GOLFでガードレールにぶつかりそうになったコーナーもいつものMAZDAと同じく余裕でクリア（＾＿＾；）相棒BR9レガシィがSTI Performanceパッケージを装着した...

世の中の今朝のトップニュースは金環日食ですかね・・・でも、なんとも不気味な光の減少が始まる前は、私は一人いつもの通勤中のカーブをいつも以上に楽しんでいました（＾＿＾；）昨日、「フレキシブルドロースティフナー」と「フレキシブルサポートリヤ」の...

スタッドレスを脱いでポテンザに戻ったばかりで、相棒のパワステの手応えに喜んでいたのですが、BRZ試乗の帰路はSリミがアウトバックになってしまいました（＾＿＾；）2回目も乗らせてもらった時には暗くなっていました。いつものようには突っ込めてませ...

職場でBHに乗っている方が、ジムニーに・・・？BHがラジエターの故障で煙を吐いたとのこと・・・（ジムニーは家の車）「アクアを待っているのですが7月になってしまう・・・それまで持たなかった・・・」インプレッサ後継とならなかったようです・・・今...

ガソリン（4WD）でしたが、All SKYACTIVモデルに乗っておくべきということで、行ってきました。久しぶりのBMWタイプのマニュアルモード（シフトアップが手前）・・・やっぱりこちらの方がリズムが出ます。シフトダウンの気持ち良さ、ダイレ...

カーグラ50周年記念号を読んでちょっと「車好き」が賦活化されました。（スーパースポーツのジャイアントテスト！、CGゆかりの人のスポーツカー論等）一応「スポーツ」ワゴン乗りとしては、STI Performance Pack.というステップアッ...

本当は南のディーラーの方がコースがいいのですが・・・本店の方がMTだと言うので。コースもしっかり指定されて・・・事故時の保険の確認をして・・・でも逆の立場ならそれは必要なことでしょう（＾＿＾；）「あれ、結局一人で行っていいんですね・・・（す...

以前のこのサイトの記載を振り返ってみました。相棒の進化形（C型）は私の試乗スタイル（山坂道の気持ち良さ）において、BMW3シリーズ、プジョー508を凌駕しました。新型インプレッサ（1.6L）もその競争相手となるGOLF、シトロエンC4を走り...

相棒BR9の12カ月点検を急きょお願いしました。動機のメインはインプレッサの試乗でした。でもちょっと焦ってしまったかもしれません。店内には今までに見たことのない客の数・・・インプレッサをチェックする人々の観察で待ち時間は有意義でした（そうい...

1.6L、AWD、コースは先代の1.5Lと同じ。でも外気温表示3℃、湿っていて凍りかけている？それでこの車の印象が悪くなれば改めて乗りなおすべきでしょうが、逆なので書いてもいいのかもしれないと考えました。195/65、え？65か・・・この心...