ホンダはニューヨークショーにTLXの市販モデルを発表していますが、8段のデュアルクラッチトランスミッションを積むんですね・・・
SH-AWDも25%の軽量化とのこと・・・
(なんか、楽しそうですね)
一方日本でのホンダの展開は・・・
いや、少し前のように軽ばかりというわけでもないですね。久しぶりにスポーティーなVEZELが出ましたし。
こういう小さい元気な方がよりHONDA的とも言える。
8段DCTもいいですが、6段MTを!
ホンダはニューヨークショーにTLXの市販モデルを発表していますが、8段のデュアルクラッチトランスミッションを積むんですね・・・
SH-AWDも25%の軽量化とのこと・・・
(なんか、楽しそうですね)
一方日本でのホンダの展開は・・・
いや、少し前のように軽ばかりというわけでもないですね。久しぶりにスポーティーなVEZELが出ましたし。
こういう小さい元気な方がよりHONDA的とも言える。
8段DCTもいいですが、6段MTを!