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水平対向の低重心の恩恵を一番受けるモデルは




水平対向エンジンによる低重心の恩恵を一番受けるモデルって・・・やっぱり、

でしょうか。

でも、それはどういう走りをしているとき?

 

普通に流しているとき・・・つまり曲がるときにはいつでも、

「こんなに目線が高いのにスポーツワゴン(セダン)のように走れるね!」

 

スバルのモデルで試乗すると、それがいい時間だったと思うのは、実は、

 

これらのモデルの方が低重心の恩恵をより長い時間受けられる?

 

(∴フォレスターのMTをちょっとローダウンして・・・)

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