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プロムナードハンドルバーに交換

どうも横一文字のハンドルバーがしっくりしません。

自然に手をぶらんと下げた時の手の角度を見ても横一文字にはならないと思うのです。

かと言って、まさかドロップハンドルにするわけにはいかず・・・

プロムナードタイプというハンドルバーがあることを知りました。

このタイプのハンドルバーの端を下げるように付けると、求める角度になるはずだと考えました。

グリップも雰囲気のあるものが見つかりました(岡谷に行ったときにたまたま寄ったショップで有意義な話を聞くことができましたが、それはまた改めて・・・)。

ただ、サイクルハンズさんには言われていましたが、やはりハンドルがサドルに近すぎる印象になりました。

それには、これにすれば・・・

&ref(ハンドル交換/JD-356A.jpg,nolink);

しかし目を覚まさせる出来事が・・・なんとうちに「新車」が来たのです。

自転車ではうちのエースの妻号です。納車は夕方だったということで次の日になんだかんだで30km!位乗ってしまったのだそうです(恐るべし・・・)。

私のと同じ内装3段ですが、レベルが違います😢。内装ギアって本来は静かなんですね(^_^;)じゃあMIYATA号のいつも聞こえるカチカチという音は?内装ギアはそういうものかと思っていました

ブレーキもしっかりしています(最新のブリヂストンは凄いんですね・・・)。

これに後ろの荷台とチャイルドシート!が付いていますが、案外「いかにもママチャリ」にはならずに済んで逆にオリジナリティが出た?

私のMIYATA号をいじるのも大概にした方がいいと目が覚めました(^_^;)

サスペンション付きシートポストをオークションで買ってしまったので

&ref(シートポスト.jpg,nolink);

これをシムを使って取り付けるのと、前述のハンドルステム交換までにします(^_^;)

やっぱりBGをいじって乗るよりBP(D型)・・・

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奥様号のフレームは [<G>]  (url) 2007-09-17 08:49:21 (月)

スチールですか。いいですよね。アルミは軽いけど乗り味が硬くてあまりすきになれません。ブリヂストンの自転車は高品質ですね。競輪選手の競技車(当然オーダー)も九割以上がブリヂストンだとか聞いたことがあります。~

(ブリヂストンの自転車には違う意味で注目していますが、おっさんネタになるのでまたブログの方にて)

自分も片道10km以内なら自転車通勤したいです。でも30km以上あるとちょっと…。自分でももったいないとは思うのですが、家ではMBKのマウンテンバイクが埃かぶってます。

-30km!や~まださん(詳しくは上記URLを)で通ってるんですか・・・いや、それくらい走りたい?&br;MBKって?・・・げっ、私のMIYATA号の20倍以上?凄いじゃないですか!もうMIYATA号いじるの止めます。シートポストとハンドルステムを換えたら(^_^;) — [Tanac] 2007-09-17 20:38:22 (月)

-MBKといいましても10年以上前のシロモノで、当然スチール、前後リジッド、ブレーキワイヤーのガイドもVブレーキ対応ではなくカンチブレーキ仕様です。6~7年前に自転車屋さんの倉庫でデッドストックとなっていたのに出会いコンポを組んでもらいました。長いこと放置したままなのでサドルにはカビが生え、チェーンやシートポストには錆びが浮いてしまっています。メタボではありませんが、運動不足解消のために復活させようかと思案中です。 — [<G>] 2007-09-18 23:00:53 (火)

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